ご覧頂き、誠に有難うございます。 こちらは、車検証ではカワサキとなっておりますが 詳しくわからない為に、不明とさせて頂きます。 逆輸入車？か何かかと思います。 転職を気に時間が無くなりましたので、出品致しました。 ☆☆スペック☆☆ ☆倒立フロントフォーク ☆ダブルディスク ☆モノショックリヤサスペンション ☆デジタルメーター などなどです。 純正か流用かどうか等は、素人の為にわかりません^^; 2022年2月に購入した後 すぐにバッテリーと燃料ホースは交換しました。 バッテリー交換した後かどうかはわかりませんが、現在の走行距離は72.9と表示され トリップの切替ボタン等が見当たらなく、メーターの表示を切替えれません… 直線で150キロ近くは確認出来ました。 単気筒エンジンの割には、中回転から高回転も力強い印象でした。 前オーナーが2021年ごろに、チェーンとプラグは交換されたそうです。 気になる点としては、車体角部やフロントフォークにサビが目立ちます。 サビに関しては、磨けば取れるかな？とは思います。 フロントフォーク、リヤサス、キャブレター、エンジン周りにオイル漏れ等は見当たりません。 フロントタイヤ （ヒビ有り） IRC 110/70-17 3〜4ミリ リヤタイヤ（ヒビ有り） IRC 150/70-17 5〜6ミリ フロントパッド4ミリ リヤパッド　　3.5ミリ タイヤの製造年数が2012年と古いので、新車からの装着タイヤかと思われる事からあまり走行されていない車体かと思われます！ アイドリングは安定してはいますが、車の為に何が起きるかわかりません。 ご購入の際には必ず現車確認をお勧めいたします。 車の為、3Nでお願い致します。 発送につきましては、ドアtoドアのアイラインと言う業者で考えています。 直接取りに来て頂ける方には、多少のお値引きも考えております。 現在は税金の都合上、廃車にしております。 鍵、書類等は全て御座います。 #ZX25R #ninja250 #YZF-R25 #GSX250R #CBR250RR #CB400SF

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