◆◇Rr350mm ローターレクサス LS リヤ 2ポッド 流用 キャリパーレスキット JZA80 スープラ JZZ30 UZZ40 ソアラ JZS161 アリスト JZX110 SXE10 JZS171◇◆◆商品説明◆レクサスLS用の2ポッドキャリパー流用キットの出品です。

適合は、
JZA80スープラ、UZZ40JZZ30ソアラ、
JZS147JZS161アリスト、
SXE10アルテッツァ、JZX110マークⅡヴェロッサ、
JZS171クラウンです。

ローター径は350mmです。

出品内容は、下記の通りです。

①新品350mmローター左右（フィッテングキット含む）

②取付けブラケット左右
③取付ボルト一式

※80スープラ、30ソアラ以外の車種は、追加料を追加料金を頂きます。期間限定で追加料金に値下げ中！この機会にどうぞ。
80スープラ、30ソアラ以外の車種をご希望の方は、
落札後にお知らせください。
別オークションにて追加料金用の出品をします。

基本的には、取り付けに必要な物は一式揃ってます。

下記注意事項をご確認下さい。
「携帯、スマートフォンで全文読んでなかった」、
「落札後取り付け予定の車が無くなった」、
「〇〇日までに送って欲しい」、
「取付け前に〇〇の漏れに気づいたが、それが一か月後」、
「思っていた品物と違った」等は、
理解力不足、確認不足、知識不足、
判断ミス等、全て入札者様側の問題です。
当方は一切責任を負いません。
よって、キャンセル、返品には一切応じません。

トヨタFR車等のブレーキ強化は、
スープラ17インチ車のキャリパーを流用するのが定番です。

しかも、元々スープラ17インチの車両は高価な
アルコン製やブレンボ製のキットを使用するしかありません。

最近の新型車は純正でかなり高性能なブレーキが採用されてます。

ホイール径もトレンドは大径です。

今や18インチは当たり前って感じで、
車種によっては19インチが標準です。

まだまだ現役のJZA80、JZZ30等も負けてられません。

ホイールはホイール交換で大きくなりますが、
18インチや19インチにするとスープラキャリパーでは
ローターが相対的に小さく感じます。

スープラキャリパーはリアにBNR32GTRの16インチが
履けてしまうので、純正よりは大きいけど、
最近の流行では小さく感じますね。

そんな現行車種に対抗するには、
ビッグな350mmローターで決まり。

スポーク内に広がる大径ローター、
LS用2ポッドキャリパー、
大径ホイールの組み合わせで
ブレーキ性能とルックスを同時に性能アップ！

メーカーや形状、ホイール幅、
インセットにもよると思いますが、
18インチも装着可能です。

因みに実績があるのは8J＋38、9J＋45のAVSモデルT7です。

この品物は競技専用部品です。
強度計算書等は一切付属しません。

フロント380mmのキットも出品している時があります。

商品は、特に記載がない場合は、
写真に写ってる物で全てです。
不明な点は必ず入札前にご質問下さい。
質問には可能な限りお答えしますが、
説明文に記載されてる事柄、
数値、何の流用等を教えて欲しい、
即決の質問、送料等の質問には答えません。
上記の質問をされた方は、
ブラックリストに登録します。
予めご了承ください。

品物の個人差があると思います。
写真にてご判断が可能な方のみご入札下さい。
ノークレームノーリターンでお願いします。
〇〇日までに発送して欲しい等のご要望に沿うことはできません。
神経質な方も入札をご遠慮ください。◆

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