フルノーマルから6年程かけてここまでカスタムしました。ここ3年程は登録抹消し、年に数回カートコースを走るのに使用してました。
登録抹消済、書類有り、純正キー2本あります。純正キーでメイン、ガソリンタンク、メットホルダー全て回ります。
個人出品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。おそらく2002年式か2003年式だと思います。古い車体ですので現車確認をお願い致します。
コースで何度か転倒しているので傷は多いですが走る、曲がる、止まるはしっかりしています。
悪い点、自作チューブレスが微妙に漏れていてフロントは1ヶ月、リアは2週間位でエアが抜けてしまいます。やり直すかチューブ入れるか落札者様で対応して下さい。
出品に当たり保安部品を付けたのですか左リアウィンカーが点きっぱなして点滅しません
古いキャブ車なので始動性が悪いです 少し乗って暖まればエンジン快調に回ります。
セッティング用にジェット類お付けします。
サービスマニュアル、パーツリストもお付けします。

引取歓迎です。輸送はBASを考えています。デポまではこちらで持ち込みます。


カスタムポイント
【吸排気周り】FCR33キャブ、RSVエキマニ、RSヨコタマフラー、前期エアクリBOX、ツインエアーエアフィルター

【足回り】ライディングスポット強化フロントスプリング、フロントフォークOH、BEET強化リアスプリング、DRCリアスプロケット、RKチェーン、グライドライドupペグ、DトラXステップホルダー、自作チューブレス DトラX純正リアホイール

【ハンドル周り】ACEWELL153スピードメーター、レンサルハンドル、ジータバーパッド、セレクションハイスロ、ミニミラー、ハンドガード、ジータクラッチレバー

【ブレーキ周り】前後DトラX純正ローター、フランドーラジアルポンプマスター、ステンメッシュホース、デイトナゴールデンパッド

【外装】モタードショートフェンダー、後期シュラウド、後期テールカウル、ゼッケン化、社外ウィンカー、DRCテールランプ、LEDライト、ドリブンチェンジペダル、オイルキャッチタンク、アントライオンスライダー、シート張替え

【電装系】AIキャンセル、ウオタニSP2、前期イグナイター、NGKプラグコード、セルモーターOH（2022年 10月 5日 8時 27分 追加）検索用 モタード Dトラッカー KLX ＷＲ DR-Z
250SB（2022年 10月 5日 12時 40分 追加）モタード

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